mandag 17. september 2012

Mini-Z MR-03 for racing

Dette er uten tvil den mest populære konfigurasjonen av en Mini-Z racer i disse dager.
Forstilling blir en smakssak og det er derfor to alternativer i dette oppsettet. Det samme gjelder chassis sett. Børsteløst er vel for mange fremtiden, men det er relativt store forskjeller i kjørestil i forhold til de gamle børstemotorene. Motorbrems er vesentlig kraftigere i de gamle børstemotorene, mens momentet man har i de børsteløse er ekstremt. Børstemotor er pr idag mer kjørbart spesielt på lave turtall, men maksimal fart og akselerasjon er høyere med børsteløst.

Det finnes fullgode alternativer til delene satt opp i denne lista, men mange ønsker et tilsvarende oppsett som "alle" andre og da har man her noe å gå ut ifra.

Denne delelista gir det som pr idag er den ultimate Mini-Z Racer. Skal du konkurrere på høyest nivå så har du her alt du trenger.
Skal du leke deg på stua så er dette ekstremt overkill.

Chassis:
Standardchassis
Børsteløst

Optiondeler:
Motorfeste 93 - 102mm akselavstand
Kulediff PN
Kulelager
Kyosho oljefylt demper
PN Sidedempere
PN Sidedemper fjærsett
Spacer
T-plate
T-platefeste
Hjulmuttere

Forstillinger:
LeviTeZer magnetforstilling
PN Dobbel a-arm forstilling
Fjærsett dobbel a-arm

Motorvalg:
Børsteløs mod motor
Stockmotor
43T (Snill mod motor)
39T (Midt på treet mod motor)
33T (Værsting mod motor)

Radioutstyr:
Det er egen 2,4GhZ protokoll på Mini-Z. Denne kalles ASF. Det er ikke noe annet som funker!
KT-18. Billigste variant
Ko Propo EX-5UR
Ko Propo EX-1UR
Ko Propo EX-10 Helios
Ko Propo EX-10 Eurus
Ko Propo EX-1 KIY
Modul Ko Propo RF-901SM (Til Helios og EX-1UR, samt enkelte Futaba radioer)
Modul Ko Propo RF-902SM (Til Eurus)


I tillegg til dette trenger man karosseri, felger og dekk.
Kjøp noe man liker utseendet på, men det er alltid en fordel med lav og bred bil når fart og grep er høyt.





Reglemente

Dette reglement er skrevet i et forsøk på å kunne ha et felles reglement til Mini-Z i norge. Pr idag er dette reglement gjeldene for all Mini-Z kjøring arrangert av klubbene tilknyttet Mini-Z Norway. Andre klubber og baner er velkomne til å benytte seg av dette regelsettet.


Box Stock.
  • Kun umodifiserte MR-01, MR-02, MR-02EX, MR-03, MA-010 og MA-015.
  • Dekk og felger er tillatt skiftet. Se også "Generelt om dekk og felg".
  • Deler medfølgende i esken kan benyttes. 
  • Det er tillatt og tilføre demperolje, fett etc.
  • Tillatt akselavstand er 86 - 98mm.
  • FET ikke tillatt skiftet.

Stock 2WD
  • Tillatte chassis. MR-01, MR-02, MR-03
  • Motor. 70T. Alle merker tillatt.
  • Elektronikk beregnet for Mini-Z skal brukes. 
  • Alle felger beregnet for Mini-Z er tillatt. Se også "Generelt om dekk og felg".
  • Alle optiondeler beregnet for Mini-Z er tillatt.
  • Karosseri skal være av typen Autoscale eller Whitebody. LM karosseri ikke tillatt. Se egne regler for karosserier for tillatte modifikasjoner.
  • Vinger er tillatt endret. Se egne regler for aerodetaljer
  • Tillatt akselavstand er 86 - 99mm.

Le Mans
  • Tillatte chassis. MR-02, MR-03
  • Motor. 50T. Alle merker tillatt.
  • Elektronikk beregnet for Mini-Z skal brukes. 
  • Alle optiondeler beregnet for Mini-Z er tillatt.
  • Karosseri skal være beregnet for LM, og være av typen Autoscale eller Whitebody.
  • Dekk og felger skal være beregnet for LM. Se også "Generelt om dekk og felg".
  • Tillatt akselavstand er 102mm.

Pan Car
  • Alle chassis i riktig skala er tillatt. S280, P28, TGR Sinister, MRCG, MR-0X, MA-01X
  • Motor. Fri. Alle merker tillatt.
  • All elektronikk er tilatt.
  • Alle felger beregnet for Mini-Z er tillatt. Se også "Generelt om dekk og felg".
  • Felgbredde er fritt.
  • Alt av opsjondeler og modifikasjoner tillatt.
  • Karosseri skal være av typen Pan Car. Karosserier av alle fabrikater er tillatt. 
  • Minimumsvekt. NA
  • Tillatt akselavstand er 86 - 102mm.

GT Mod
  • Tillatte chassis. MR-01, MR-02, MR-03, MR-03VE, MA-010, MA-015.
  • Motor. Fri. Alle merker tillatt.
  • Elektronikk beregnet for Mini-Z skal brukes. 
  • Alle felger beregnet for Mini-Z er tillatt. Se også "Generelt om dekk og felg".
  • Alle optiondeler beregnet for Mini-Z er tillatt.
  • Karosseri skal være av typen Autoscale eller Whitebody. LM karosseri ikke tillatt. Se egne regler for karosserier for tillatte modifikasjoner.
  • Vinger er tillatt endret. Se egne regler for aerodetaljer
  • Tillatt akselavstand er 86 - 102mm.

F1
  • Tillatte chassis. Mini-Z F1 serien.
  • Motor. Fri. Alle merker tillatt.
  • Elektronikk beregnet for Mini-Z skal brukes. 
  • Alle felger beregnet for Mini-Z F1 er tillatt. Se også "Generelt om dekk og felg".
  • Alle optiondeler beregnet for Mini-Z F1 er tillatt.
  • Karosseri skal være av typen Autoscale eller Whitebody. 
  • Endring av vinger er tillatt.
  • Ombygging til T-plate er tillatt.
  • Maks bredde 85mm
  • Maks vingehøyde bak 50mm.
  • Tillatt akselavstand er 130mm.
  • Minimumsvekt 190g.


Buggy
  • Tillatt chassis. MB010
  • Fri motor. Alle merker er tillatt.
  • Elektronikk beregnet for Mini-Z skal brukes. 
  • Alle opsjondeler tiltenkt Mini-Z Buggy er tillatt.
  • Karosseri skal være av Lexan og være til Mini-Z Buggy.
  • Minimumsvekt. NA
  • Minimum bakkeklaring 5mm.
  • Tillatt akselavstand. NA

Karosseriregler for klassene Stock 2WD, Le Mans og GT Mod.
  • Akselavstand kan endres. Dvs slipe hjulbuer fremover eller bakover. OBS. Gjelder ikke LM!
  • Letting av karosserier innvending er tillatt.
  • Utvendige modifikasjoner er tillatt så lenge det ikke går ut over bilens design og er til hinder for andre.
  • Støtfanger foran er tillatt, men skal ikke være til hinder for andre eller ødelegge banen.
  • Støtfanger bak kan modifiseres slik at der er åpning opp til en høyde på 25mm i kjøreklar tilstand.
  • Utskifting av vindusruter til Lexan er tillatt. Det må være vindu i bilen.
  • Speil, lyktehus, detaljer etc tillates fjernet.
  • Lykteglass skal være montert, alternativt tettet med klistremerker, tape e.l.
  • Åpning av naturlige ventilasjonshull etc i karosseri er tillatt.
  • Det er tillatt å lage hull for støtdempere. 
  • Dekk og felg skal ikke stikke på utsiden av karosseriet sett ovenfra.

Generelt om aerodynamiske detaljer.
  • Vi oppfordrer til kreativitet. Alt er i utgangspunktet tillatt, såfremt det ikke er til hinder for andre eller nevnt med eget punkt i dette regleverket.
  • Vinger er tillatt endret. Maks høyde er 45mm over bakken. Dette målt i kjøreklar tilstand. Bredden på vingen skal ikke overstige bilens bredde eller være høyere enn bilens tak. (Gjelder ikke F1)
  • Det oppfordres til å gjøre modifikasjoner mest mulig skalariktig.
  • Aerodetaljer inni karosseriet, under chassis etc er tillatt og berømmes. Vær kreativ men hold deg innenfor regelverket mht bakkeklaring!
  • Originalvinger tillates alltid,selv om de går ut over målene spesifisert over. 

Generelt om Motor og elektronikk.
  • Børster er tillatt skiftet i alle motorer. Alle merker og blandinger er tillatt.
  • Timing er ikke tillatt endret i Stock.
  • Batteri AAA. NiMh eller NiCd.
  • FET er tillatt skiftet om ikke annet er spesifisert.

Generelt om dekk og felg.
  • Dekk som inneholder silikon er ikke tillatt. 
  • Skumdekk er ikke tillatt.
  • Dekksmøring er ikke tillatt. WD40, såpe etc regnes også som dekksmøring! 
  • Dekk kan varmes, dreies, seipes, skjæres, limes, tapes osv.
  • Felger kan modifiseres, forsterkes e.l. 
  • Maksimal bredde på felg foran er 8mm. (Gjelder ikke Pan Car, F1 og LM)
  • Maksimal bredde på felg bak er 11mm. (Gjelder ikke Pan Car og F1)
Tekniske mål.


Et par siste viktige punkt som overkjører alle andre regler!
  • Ingen modifikasjoner som ødelegger banen eller andres biler er tillatt!
  • Vær ærlig!
  • Ha det gøy:)

Tommy's biler

Back to the roots!

Etter å ha knust R8'en første kveld på PigZ, måtte Mr Tommy ha seg nytt karosseri.

Det svingte lenge mellom Tyskland, Italia men til slutt falt valget på en USA-Engelsk hybrid. nemlig Mosler MT900.

Dette karosseriet er det bredeste og mest stabile Mini-Z karosseriet som hittil er laget, og Tommy har historisk sett kjørt ekstremt fort med disse.

Under kan dere se bilder av vidunderet!









Speedy PigZ Raceway. Åpner snart

Vestfolds og et av Norges råeste Mini-Z anlegg er snart en realitet.

Det rapporteres om stadig fremgang, og det virker nå som vi kan være i hus til vintersesongen virkelig kommer igang.

Bane, tidtakeranlegg, pc, prosjektør og masse fellesutstyr er klart.

Her blir det høy fart og hard konkurranse.






Større, raskere, bedre............
Følg med fremover. PigZ ruleZ




onsdag 12. september 2012

Rune's biler

Rune kjører litt forskjellige karosserier, men noen av favorittene viser han frem her.

GT Modified: Ferrari 458 GT2
Stock: Lexus SC430