Delelager fylt opp igjen! Oppdatert

Litt av det vi nå har inne.

Audi R8 karosserifester
PN karosserifeste baser.
PN T-Plater
Mosler karosserier
Ferrari 458 karosserier
RR DPS dempere
Kulelagersett
Løse kulelager
PN fargede Shims
Kyosho fargede shims
PN batteri/ motoroppbevaring
Atomic Motoroppbevaring
PN 33 T motorer
PN 39T motorer
PN 70 T motorer
RRR06 dekk.
RSF15 dekk
RSF20 dekk
RXR15 dekk
RXR20 dekk
RXR25 dekk
Kyosho Oljedempere
Kyosho FRP T-plater
Kyosho servodrev messing
Kyosho trykkplater
CTP Purple stuff
RR 945 Motorfeste
RR nedre bærebru
RR Justerbare forstilling
RR Fjærsett til oljedemper
RR Fjærsett til forstilling
RR Difflager
RR Diffdeler
RR Knuckler
RR Spurdrev
QteQ hjulmuttere
QteQ T-plate 4ball
PN Pinjonger
PN Skruer
PN Plastfelger
PN Delrinfelger
PN justerbar offset framaksel
PN alu batteriklips
PN Verktøy
Lap-Z transpondere
PN Transponderkabler
Spec-R deleskrin
Batteri/ dekkbokser
Chevron Pan Car karosserier


Deler kan hentes på banen. Avtal på forhånd!

Noen bilder fra 6 mars

Christopher's raske biler. 

 Ny kar. Espen har idag bestilt bil (det syntes på gliset), og har vært å sjekka ut lokaler og folket han skal kjøre med/ mot/ rundt. Espen har mange års fartstid fra RC, men noe så smått har han neppe hatt før. Han er nok mer skeptisk til overgangen fra stikkeradio til rattradio. Vi andre har trua på Espen! 

I bildet kan dere også se ryggen på sjefsgrizen Tommy, og en innbitt Fredrik som leiter etter tusendeler i differensialen.

Karen med det litt mindre gliset er han som har stått for en del av snekringa på banen. Flink fyr!

 En tankefull Christopher som her ser ut til å styre iphonen med radioen sin? Hmmm. Eller så er det noe annet lurt på gang. Fort gikk det ihvertfall.

 Tommy poserer for kameraet, og smiler som best han kan.. Eller er det fordi han har holdt Fredrik bak seg hele kvelden?

Lars Martin var også på plass. Med nytt karosseri som vi spådde Her ser dere mod GT bilen hans som nå viser takter til å fungere bra. Ny personlig beste viser at ting funker.

 Grønt ja...

 Med luftinntak i fronten. Og ja, det funker! Denne løsninga gav merkbart mer styring.

Tommys pit. Ryddig kar! Legg merke til det nylakkerte 458 karosseriet hans og den røde bilstanden, Jålebukk.

Ola dro tidlig så vi rakk ikke ta bilder, men her er dekkstøvet som lå igjen etter han. 

Rune's rot. Snusen er på plass, og bilen er til kjøling. Motoren oppnådde over 80 grader og er nå kasta!